Sortir du carbone ?
Pourquoi ?
Agir pour le climat porte une pétition ayant pour ambition d’engager le département vers la sortie des énergies fossiles.
Bien sur, la politique énergétique ne se joue pas à l’échelle locale, et de nombreux enjeux sont nationaux et internationaux.
Toutefois, l’adaptation du territoire à une économie décarbonée est bien un enjeu local.
Quel est le sens quand une collectivité s’endette pour construire des rond-points, alors que les conclusions du GIEC nous exhortent à réduire l’usage de la voiture ?
L’énergie fossile et son usage au coeur du problème climatique
Le changement climatique en cours est directement lié aux émissions de gaz à effet de serre. Ces émissions sont à 73.5% dues à l’utilisation d’énergies fossiles. Si nous continuons le rythme actuel des émissions, nous allons franchir le seuil irréversible des +4°C très rapidement. C’est la survie de nos enfants qui est en jeu.
C’est pourquoi nous souhaitons voir les collectivités locales s’engager fermement dans la sortie des énergies fossiles.
Cette sortie ne peut se faire de manière simple, ni rapidement, et les engagements à prendre doivent s’installer dans la durée. Cela signifie surtout, qu’il ne s’agit pas de tergiverser : il faut commencer maintenant !
Nous demandons aux collectivités locales d’adopter sans délai une délibération statuant sur :
- Le désinvestissement des énergies fossiles ;
- L’adoption d’un calendrier de mise en oeuvre des engagements listés ci-dessous.
Les engagements
- 1) Désinvestissement des énergies fossiles
Cet engagement, déjà pris par l’agglomération de Lyon, consiste, pour une collectivité, à exiger de ses partenaires financiers de ne pas investir dans les énergies fossiles.
- a) Cet engagement concerne les partenariats avec les banques, les assurances, les mutuelles, et les prévoyances.
- b) Cet engagement suppose de prendre une délibération pour insérer une clause de désinvestissement des énergies fossiles dans tous les contrats et partenariats financiers de la collectivité. C’est à dire que l’argent, provenant des contribuables, n’aille pas financer l’industrie pétrolière par ce biais.
- 2) Empreinte carbone des achats
La réduction de l’empreinte carbone de la collectivité passe par la demande et la prise en compte de bilans carbone dans les achats de la collectivité.
- c) Insertion, dans les critères de choix des marchés publics, de points sur le bilan carbone de la prestation ou fourniture. Cet engagement concerne les marchés de travaux et de fourniture.
- 3) Empreinte carbone du fonctionnement
La réduction de l’empreinte carbone passe également par la réduction des émissions liées au fonctionnement de la collectivité :
- d) Favoriser les transports en commun pour les déplacements des employés et des élus de la collectivité.
- e) Ne pas rembourser de frais de déplacement lorsque ceux-ci sont substituables par un moyen bas carbone.
- f) Renoncer aux énergies fossiles dans les locaux publics (gaz fossile, fuels, etc.)
- 4) Aménagement du territoire et investissements bas-carbone
Afin de favoriser l’usage de transports bas-carbone, il est nécessaire d’aménager le territoire et la voirie en conséquence. À ce titre, le projet « TEO », dans l’esprit, répond à cet objectif.
- g) Aménager davantage de pistes cyclables en ville.
- h) Développer des zones piétonnes.
- i) Faciliter le stationnement à l’extérieur de la ville, en liaison avec les transports en commun.
- j) Développer les transports en commun en lien avec les autres collectivités du territoire.
- k) Favoriser le covoiturage de proximité.
Envie de soutenir ?
Télécharger le texte de la pétition et le remettre à votre mairie
à vous de jouer !